Techniek

In Duitsland wordt het al gedaan en in de VS ook. Daarom bouwen in samenwerking met onderwijsinstellingen in MBO, HBO en WO auto’s om naar elektrisch. Daarbij zullen we voor de grotere voertuigen zoals Audi A4 en A6 gebruik maken van een brandstofcel op waterstof. Deze zal de batterij continu bijladen. Daardoor kunnen we een kleinere batterij gebruiken die daardoor veel lichter is en betaalbaarder. Om een betaalbare auto te leveren met maximale prestaties gebruiken we daarnaast een supercap. Een supercap is een condensator die een grote hoeveelheid energie snel kan opslaan en snel kan afgeven wanneer de auto accellereert.

Voor de kleinere auto’s zoals de Audi A2 gebruiken we de modernste batterijen die licht in gewicht en compact zijn en maximale levensduur en prestaties geven.