Vandaag in artikel Volkskrant over de energie dichtheid van lithium batterijen, brandstof en waterstof / methanol.
Het grafiekje zet je echter wel een beetje op het verkeerde been. Het geeft bij brandstof de energiedichtheid weer maar vergeet erbij te zeggen hoe slecht de efficiency is, ongeveer 30%. De rest van wat uw auto uitstoot is rommel, herrie en hitte. Ja u leest het goed. Volgens het artikel verlies je bij een fuel cell die waterstof omzet in energie 20%. Je houdt dan dus 80% over.
Nog meer energie zit er en methanol die je ook kan gebruiken in combinatie met een fuel cell. De energie dichtheid van methanol is 5kWh per Liter versus 10 in diesel. Tel daarbij de slechte efficiency van diesel en benzine (8,9) op en je hebt je super efficiënte en lichte batterij, beste Volkskrant. En ja, vrachtwagens rijden over een paar jaar allemaal rond met een fuel cell. Batterijen blijven te zwaar.
Zie ook: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Energiedichtheid
